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第3章以降 立川市総合都市交通戦略を改定しました | 立川市

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(1)

145

第 章

交通 土地利用 関

将来像

人の移動のイメー

多摩地域 立川 広域 人 集 行わ 活動 自宅周辺

身近 範 行う活動 幅広い活動 行わ い

活動 交通 ン 活動 空間的 広

 第 層 東京都 圏 広域的 移動

 第 層 地域 点間 結 移動

 第 層 全域 地域 移動

層 整理 い

総 都 交通戦略 層 加え 特 点性 高い立川駅周辺

中心 街地 い 中心 街地 目的 移動 中心 街地 移動

(2)

交通サービ のイメー

総 都 交通戦略 交通 ン 層 移動場面 支え 交通

種類 手段 結節点 い 交通 土地利用 課 踏 え 将来

的 目指 交通 設定

交通手段 結節点 特性 広域的 移動 地域 点間 移動

(3)

147

交通戦略 おけ 将来像

都 計 ン 少子高齢 人口減少社会 到来や地球環境問

深刻 社会状況 急激 変 い 時代 潮流 中 立川 持 的 都

進 い 指針 人 環境 や い

基 理念 目標 定 い

交通 ン 基 理念 向 誰 快適 暮

や 豊 都 生活 営 都 魅力 活力 あ 多摩 点 都 安

全 安心 民生活 支え 都 実現 望 い都 活動 交通 目標 設

定 い

踏 え 総 都 交通戦略 基 理念 目標 望 い

都 活動 交通 目標 向 目指 交通 将来像 以 う 設

子供

幅広い世代

多様

交通手段

移動

やすい都市

将来像 実現 交通 土地利用 施策 効果的 組

わ 施策展開 行 い

※交通 土地利用 将来像 い 立川都 圏 構 将来都 構造 踏 え 検討

人 環境 さ

基本理念

目標

快適 暮 豊 都 生活 営 都

魅力 活力 多摩 点 都

安全 安心 民生活 支え 都

望 都 活動 交通 目標

( )人々 多様 活動 維持 大

)働 )暮 )交流

( )多様 都 活動 合わせ 確保

( )日常時 非常時 安全 安心 移動 確保

( ) 炭素社会 対応 交通体系 転換

子供 寄 幅広 世代 多様 交通手段 移動 都

立 都 計 プ ン 立 交通 プ ン

(4)
(5)

149

第 章

交通 土地利用 関

施策

交通 関す 主 施策

立川 現在実施 予定(構想含 ) い 交通 主 施策

 鉄 鉄 路線立体 路線延伸

 路線 実 路線 見直

 自動車 路整備(都 計 路 街 幹線 路 生活 路) 地域団体 路交

通 滑 協議 一体的 駐車場 整理

 自転車 自転車走行空間整備 自転車等駐車場整備 自転車共 利用 入

 歩 歩行空間整備(駅前 歩 )

 結節点 駅前広場整備 宅団地 共交通 点機能 入 共 ン 実

等 存在 い

凡例 ■交通施策 分類

交通基盤整備施策 交通 整備施策 交通需要 ン 施策

そ 他 施策 路線 延伸 台駅~箱根ヶ崎駅 路線 網 充実

路線 見直 路線 プ 作成配 地域団体 交通 滑 協議 進

一体的 駐車場 整理地域 検討 都 計 道路優 整備路線 整備

生活道路 幅計 見直

既存道路 自転車 ン路肩 自転車 入 自転車共 利用 入

自転車等駐車場 計 的 整備民間施設 支援 共空間

一団地 建替え計 合わせ 共交通 点機能 入 共 ン 整備更新 充実

交通施策一覧図

地 東京都1/2500地形 ( 23 度 ) 使用 あ

(6)

総 都 交通戦略 施策 抽出 あ 計 あ 長期総 計

都 ン 交通 ン 他 連 立川 個別計 や 国 都

策定 各種計 等 参照 い

立川 連部局や交通 業者 ン 実施 計 記載

い施策 い 実施 確度 併 把握 施策 抽出 い

施策 検討 参照 計 等 覧(立 計 等)

計 等 称 策定 度

基 計

第 次長期総 計 前期基 計 H27

都 計 ン(改定) H22

都 交通 ン H24

第 次環境基 計 H27

個別計 等(交通 連)

路整備基 計 [街 幹線 路整備計 ] H11

武蔵砂川駅 側地 街 幹線 路整備 業計 H20

生活 路 幅 業計 H22

駐車場整備計 H27

第 次自転車総 計 H27

立川駅前歩 立体 計 H19

第 次交通安全計 H23

橋 う長 命 修 計 H23

立川駅 口 長 命 修 計 H23

個別計 等(土地利用 連)

都 軸沿 地域 誘 指針 H16

武蔵砂川駅周辺地 方針 H18

立川飛行場(留保地) 利用計 い H20

新庁舎周辺地域 方針 H21

(7)

151

施策 検討 参照 計 等 覧(国 東京都 計 等)

計 等 称 策定 度

国 計 等

輸 策審議会答申第18号 H11

東京都 計 等

多摩地域 都 計 路 整備方針[第 次 業計 ] H18

第 次交差点 い い ン H26

(8)

土地利用 関す 主 施策

立川 現在実施 予定(構想含 ) い 土地利用 主 施策

 一定 都 基盤 存在 都 機能 強 や更新 進 地

 中心周辺地

 旧庁舎周辺地

 大規模 土地利用転換等 都 基盤 整備 伴う都 機能 入 進 地

 新 街地周辺地

 武蔵砂川駅 側地

 立川基地跡地昭島地

(9)

153

第 章

施策展開 基本方針

交通 土地利用の相互連携

移動 人々 活動 伴 発生 総 都 交通戦略 活動 基盤 土地

利用 将来像 整 性 保 策定 い

一方 交通環境 整備状況 開発 行 う 地域 交通渋滞 共

交通 混雑 問 生 能性 あ 総 都 交通戦

略 機動的 見直 体制 整え 開発動向 ン わ 交通基盤 整備 交通

入や 周 交通 ン 開発 誘 い 他 施策

連携 組 い

(10)

交通施策 土地利用施策 民生活 多様 場面 展開 総 都 交通戦

略 子供 寄 幅広い世代 多様 交通手段 移動 や い都 目

指 )人口減少 高齢 ) 源問 等 制約条件 )環境問

処 )防災性 向 い - 検討 観点 献 効率的 効果

的 施策展開

■交通 土地利用 相互連携 取組方針

開発動向 ン を合わせた交通基盤 整備・交通サービ 導入

新 開発 大規模施設等 都 機能 入 強 周辺 交通

増加 交通渋滞 共交通 混雑等 問 生 能性 あ

立川 開発 動向 ン わ 交通基盤 整備 交通 入

向 開発 伴う交通 増加等 交通環境 悪 い う 策

交通 た開発 誘導

提供 能 交通基盤 交通 限 あ 開発計 わ 交通 整

備 行う 開発 予定 地 周辺 交通環境 開発 ン 調

整 要

立川 個別 開発計 周 交通基盤 交通 水準 見 交通

(11)

155

交通施策の構成

交通戦略 い 実施 施策 整備

施策 組 わ 集中的 推進

施策 主 整備 交通基盤 や

ン整備 交通 情報提供や交通誘 交通需要 ン

類 異 施策 ン 配置 要

交通基盤 幹線 路や生活 路 整備 鉄 立体交差 歩行者 整備等 象

交通 電車 路線 等 行 自転車共 利

用 提供等 交通基盤 活用 象

交通需要 ン 自動車 共交通 転換 駐車場満空情報 空 駐車

場 誘 等 移動 人 行動 変 進 象

施策展開の基本方針

検討 容 整理 交通基盤 交通 交通需要 ン

(12)

重点整備地区の設定

交通 将来像 特 都 機能 更新 実 進 中心 街地

周辺等 大規模 土地利用転換 想定 地域 点 移動 支え 施策 必要

総 都 交通戦略 集中的 交通施策 展開 点整備地 次

地 設定

中心 街地周辺地

新 街地周辺地

旧庁舎周辺地

武蔵砂川駅 側地

立川 全域 地域 点間 移動 地域 移動 支え 施策 必要

性 高い都 計 路 優 的 整備や 駅 中心 生活中心地 交通環境 形

(13)

157

第 章

重点整備地区・市内全域 実施

施策 ッ ー

口西地区西側新自 通路

地区 安心安全 移動環境整備

街区 線 号

東西街区 線

街区 線 号東西道路 号 道 級 号線

地域 点間 移動性 向

地域 点機能 育成

中心 街地 回 性向

立 駅前 整備

自転車等駐車場 計 的 整備民間施設 支援

自転車等駐車場整備 街区

共 ン 整備更新 充実

中心 街地周辺 道路交通 滑性向

都 計 道路整備立鉄中附 号 号

地域団体 交通 滑 協議 進

一体的 駐車場 整理地域 検討

中心 街地周辺 セ 性 向

路線 延伸 台駅~箱根ヶ崎駅

自転車共 利用 入

新 街地周辺地区 セ 性 向

路線 網 充実

路線 見直

自転車共 利用 入

路線 延伸 台駅~箱根ヶ崎駅

共 ン 整備更新 充実

沿道歩道状空地整備 道 級 号線 一部

旧庁舎周辺地区 セ 性 向

街区 線道路 整備 道 級 号線 通 一部 道 号線

自転車走行空間 入 道 級 号線 通 一部 道 号線

路線 網 充実

鉄道路線 立体 R 武線 立 駅~矢 駅

駅前広場 整備西国立駅

街区 線 道路 整備

自転車走行空間 入

武蔵砂 駅 地域 点機能 整備

駅前広場 整備武蔵砂 駅 口

駅 路線 乗 入 武蔵砂 駅 口

駅 乗 入 武蔵砂 駅 口

都 計 道路優 整備路線 整備

一団地 建替え計 合わせ 共交通 点機能 入

点整備地区

中心 街地周辺地区

点整備地区 全域 取 組 交通施策 一覧

点整備地区

新 街地周辺地区

点整備地区 旧庁舎周辺地区

点整備地区

武蔵砂 駅 側地区

全域 取 組 施策

地域 安心安全 移動環境整備

既存道路 自転車 ン路肩 自転車 入

共空間

地域 移動性 向

生活道路 幅計 見直

路線 見直

路線 プ 作成配

旧日産村山工場跡地地区 セ 性 向

凡例 ■交通施策 分類

(14)

重点整備地区

中心市街地周辺地区

地 目標

 人々 集 中心 街地 い 複数 目的地 気楽 回

 中心 街地 外 渋滞 快適

長期

概 超

口西地区

西側新自 通路

業 着手

業 着手

口 新規

立 新規

自転車 総合計

策定

自転車 総合計

策定

業 着手

立 新規

地域団体 立 交通管理者

新規 活動中

地域団体 立 交通管理者

新規 駐車場 整備計

策定

進協議会

*

東京都 業者

新規

自転車 総合計

策定 社会実験

*

進協議会:多摩地域都 等建設 進協議会

施策 容 検討関連組織

実施 状況

短期 中期

区分

概 概

中心 街地

回 性向

立 駅前

整備

所 者

自転車等駐車場 計 的 整備

民間施設 支援

自転車等駐車場整備 街区

共 ン 整備更新 充実

都 計 道路整備

立鉄中附 号 号

地域団体 交通 滑

協議 進

一体的 駐車場 整理

地域 検討

中心 街地

周辺

セ 性

路線 延伸

台駅~箱根ヶ崎駅

自転車共 利用 入

中心 街地

周辺 道路交通

滑性向

街 地 再 開 発

5 8 街 区

凡例

■交通施策 分類 ■ 業実施 確

(15)

159

そ 他 施策

自転車等駐車場 計 的 整備民間施設 支援

自転車共 利用 入

共 ン 整備更新 充実

地域団体 交通 滑 協議 進

一体的 駐車場 整理地域 検討

中心 街地周辺地区施策一覧図

地 東京都1/2500地形 ( 23 度 ) 使用 あ

(16)

重点整備地区

新市街地周辺地区

地 目標

 大規模 土地利用転換 想定 新 街地周辺地 外 複数 交通

手段 移動

 交通結節点 交通手段 乗 い 地 目的地

長期

概 超

業者 商業施設

新規

立 新規

立 新規

自転車 総合計

策定 社会実験

進協議会

*

東京都 業者

新規

立 新規

業 着手

*

進協議会:多摩地域都 等建設 進協議会

中期

概 概

新 街地周辺

地区

セ 性

路線 網 充実

路線 見直

自転車共 利用 入

路線 延伸

台駅~箱根ヶ崎駅

共 ン 整備更新

充実

施策 容 検討関連組織 区分

実施 状況

短期

立 基 地 跡 地

B

街 区

開 業

立 基 地 跡 地

A

街 区

凡例

■交通施策 分類 ■ 業実施 確

(17)

161

そ 他 施策 路線 網 充実

路線 見直

自転車共 利用 入

路線 延伸

共 ン 整備更新 充実

新 街地周辺地区施策一覧図

地 東京都1/2500地形 ( 23 度 ) 使用 あ

(18)

重点整備地区

旧庁舎周辺地区

地 目標

 病院 建替え等 都 機能 更新 想定 旧庁舎周辺地 外

複数 交通手段 移動

 高齢者 子育 層 子 人々 地 安全 安心 移動

長期

概 超

地区 安心安全 移動環境整備

開発 業者

新規

立 新規

立 交通管理者

新規

業者 立

新規

東京都立

鉄道 業者

新規

立 新規

旧庁舎周辺 地区

セ 性

街区 線道路 整備

道 級 号線 通

一部 道 号線

自転車走行空間 入

道 級 号線 通

一部 道 号線

路線 網 充実

鉄道路線 立体

R 武線 立 駅~矢 駅

駅前広場 整備西国立駅

中期

概 概

沿道歩道状空地整備

道 級 号線 一部

施策 容 検討関連組織 区分

実施 状況

短期

病 院 建 替

凡例

■交通施策 分類 ■ 業実施 確

(19)

163

そ 他 施策 路線 網 充実

旧庁舎周辺地区施策一覧図

地 東京都1/2500地形 ( 23 度 ) 使用 あ

(20)

重点整備地区

武蔵砂川駅北側地区

地 目標

 大規模 土地利用転換 想定 旧日産村山工場跡地地 外 複数

交通手段 移動

 交通結節点 交通手段 乗 い 地 目的地

長期

概 超

街区 線 号 新規

東西街区 線 新規

街区 線 号

東西道路 号

道 級 号線

新規

立 交通管理者

新規

立 新規

業者 立

新規

立 新規

中期

概 概

旧日産村山 工場跡地 地区

セ 性

街区 線

道路 整備

開発 業者

業計 策定

自転車走行空間 入

武蔵砂 駅

地域 点

機能 整備

駅前広場 整備

武蔵砂 駅 口

駅 路線 乗 入

武蔵砂 駅 口

駅 乗 入

武蔵砂 駅 口

施策 容 検討関連組織 区分

実施 状況

短期

駅 前 広 場 周 辺 整 備

凡例

■交通施策 分類 ■ 業実施 確

(21)

165

武蔵砂 駅 側地区施策一覧図

地 東京都1/2500地形 ( 23 度 ) 使用 あ

(22)

市内全域 取 組む施策

目標

 高齢者 子育 層 子 人々 自宅周辺や地域 点 安全 安

心 移動

 や隣接 地域 点間 複数 手段 移動

 地域 点 交通手段 乗

長期

概 超

立 交通管理者

新規 自転車 総合計

策定

立 新規

業計 策定

立 新規

立 新規 再編計

策定

立 新規

地域 点

移動性 向

東京都立

第次優

整備路線 策定

地域 点

機能 育成

開発 業者

新規

中期

概 概

地域 安心安全

移動環境 整備

既存道路 自転車 ン

路肩

自転車 入

共空間

施策 容 検討関連組織 区分

実施 状況

短期

生活道路 幅計 見直

路線 見直

都 計 道路優 整備路線

整備

一団地 建替え計 合わせ

共交通 点機能 入

地域

移動性 向

路線 プ 作成

凡例

■交通施策 分類 ■ 業実施 確

(23)

167

そ 他 施策 既存道路 自転車 ン 路肩

自転車 入

共空間

生活道路 幅計 見直 路線 見直 路線 プ 作成配 都 計 道路優 整備路線 整備

一団地 建替え計 合わせ 共交通 点機能 入

全域 取 組 施策一覧図

地 東京都1/2500地形 ( 23 度 ) 使用 あ

(24)
(25)

169

第 章

評価・改善

総合都市交通戦略の評価指標

評価指標 い 施策 効果 直接的 示 指標 採用 第

次長期総 計 わ 概 後 目標値 示 各地 実施 施策 評価

ン 指標 設定 い

立 駅周辺 街地 魅力 あ 感 い 民 割合

全域 ● 毎

立 民満足度調査 魅力 あ いえ 魅力 あ 合計割合

79.7% 80.0%

駅定期外乗車人員 立川駅 毎 -「』 度実績値 貸1,『』8医人景日貨

駅前駐輪場 整備 進 い 思 い 民 割

全域 立川 民意向調査報告書 -「』普」 26.3%

置自転車 数 立川駅周辺 毎

東京都青少 安 策 部 -「』 度調 査 駅前 置自転車 現況 策

」』」

ノ 駅乗車人員

高松駅 立飛駅

● 毎 立 統計 報 住「5)。住「4 度実績値)

」,454。人/日)。高松駅 1,買「4。人/日)。立飛駅

現状 増加

ン 利用者数 高松駅他 毎 実数医-「『 度実績値 「0 人 日

売業 間商品 売

緑 泉 高松

立川 立川 統計 報 -「『 -1重 商 業統計調査 現在経済 ン 統

「,貸』』 万

周 路 歩 や い 感 い 民 割合

錦 ●

立 民意向調査報告書 住「5.」 大い 満足 満足 合計割合

22.7% 25.0%

交通安全 策 満足 い 民 割

立川 民意向調査報告書 -「』普」 大い 満足 満足 計割

10.2%

駅乗車人員 西国立駅 毎 立川 統計 報 -「』貨医-「『 度実績値貨 重,』』」医人景日貨

駅 停 利便性 満足 い 民 割

立川 民意向調査報告書 -「』普」 大い 満足 満足 計割

48.4%

い 地域 共交通機 利便性 高い 思 い 民 割

錦 毎

立川 民満足度調査

思う いえ 思う 計割

85.7%

駅 停 利便性 満足 い 民 割合

砂 砂

立 民意向調査報告書 住「5.」 大い 満足 満足 合計割合

23.4% 25.0%

周 路 整備状況 満足 い 民 割

砂川 砂

立川 民意向調査報告書 -「』普」 大い 満足 満足 計割

16.7%

駅乗車人員 武蔵砂川駅 毎 立川 統計 報 -「』貨医-「『 度実績値貨 』,」01医人景日貨

い 地域 共交通機 利便性 高い 思 い 民 割

砂川 砂

立川 民満足度調査

思う いえ 思う 計割

62.5%

交通安全対策 満足 い 民 割合

全域 ●

立 民意向調査報告書 住「5.」 大い 満足 満足 合計割合

10.8% 15.0%

利用者数 全域 ● 毎 立 統計 報 住「5)。住「4 度実績値)

「「,1重貸。人/日) 西武 「5,「重4。人/日) 立

貸「。人/日) 京王 1,0「買。人/日)

現状維持

周 路 整備状況 満足 い 民 割

全域

立川 民意向調査報告書 -「』普」 大い 満足 満足 計割

23.2%

周 路 歩 や い 感 い 民 割

全域

立川 民意向調査報告書 -「』普」 大い 満足 満足 計割

20.0%

駅 停 利便性 満足 い 民 割

全域

立川 民意向調査報告書 -「』普」 大い 満足 満足 計割

39.1%

い 地域 共交通機 利便性 高い 思 い 民 割

全域 毎

立川 民満足度調査

思う いえ 思う 計割

77.5% ン

指標

目標 現状

出典

地区 評価範

計測 間隔

全域

指標

点整備地区 新 街地 周辺地区 点整備地区 中心 街地 周辺地区

点整備地区 武蔵砂 駅 側地区 点整備地区

(26)

継続的 評価体制

施策 進捗状況 効果 計測 評価指標 ン 行う体

制 構築 評価指標 毎 計測 計測 存在

前者 い 毎 点検 行い

総 都 交通戦略 概 回 評価 見直 改善 想定 毎 点検

(27)

171

参考資料

:

立川都市圏 将来都市構造

第 章 交通 土地利用 将来像 検討 参考 立川都 圏

構 将来都 構造 各 都 計 ン 紹

( )立川市

立 将来都 構造

(28)

( )日野市

日 将来 都 空間 構造

(29)

173

( )昭島市

昭島 将来都 構造

(30)

( )武蔵村山市

武蔵村山 将来都 構造

(31)

175

( )東大和市

東大和 都 構造 土地利用

(32)

( )小平市

都 構造

(33)

177

( )国分寺市

国 寺 将来 都 構造

(34)

( )国立市

国立 都 構造

(35)

179

参考資料

:

周辺市

取 組 事例 紹介

立川 周辺(東京都 部 埼玉県 部 神奈川県東部) 自 体や交通 業者 組

い 特徴的 例 い 紹

( )鉄道・路線 取 組 事例

DIAプ ン 社会実

埼玉県西部地域 協議会( 沢 入間 狭山 飯能 ) 西武鉄 西

武 連携 26 間 高齢者 象 乗車券 社会実験

行い 方 快適 暮 や移動 利便性向

外出機会 創出 通 魅力あ 目指 いう共通 目標 65 歳以

方 象 協議会 圏域 中心 西武鉄 西武 間乗 降

自 (5,000 ) DIA ン 発行

出 沢 (H26.10.確認)

http://www.city.tokorozawa.saitama.jp/enjoy/bunkakyoyo/daiaplan/shakaijikkennshiniapasu/index.html

連節 ン 入

神奈川中央交通 17 藤沢 24 連節 ン

行 行 い 来 ン 中 幹線

支線 共交通網 構築 や乗

新 交通手段 確保 基 策 掲 一歩 連節

連節 ン 連節 ン

出 (H26.10.確認)

(36)

( )コ ュニテ ・乗 合い ー 関 取 組 事例

乗 合い 入条件 運行 条件 策定 入

手引 作成

相模原 交通不便地 象 乗 い 入

検討 入条件 実証 行 行 移行 行 条件 策

定 案 入 手引 作 い

入条件 一 地域 民 地域組 形 挙 地域

業者 者協働 高齢者等移動制約者 生活交通 確保 検討 い

入 手引 乗 合い 入 手引

出 相模原 (H26.10.確認)

(37)

181

( )自動車 関 取 組 事例

橋 地区TDM推進計

相模原 橋 駅 口 渋滞 策 TDM 施策 検討 行い

解消 迎 他 交通手段 転換 共交通 周知 及 向

組 基 方針 各種施策 推進 い 点 橋 駅

口 駅前広場 変更 駅周辺 歩 幅 路線 増便

ン 策定 い 23 交通社会実験 踏 え 26 駅前広

場 変更 用 い

橋 駅南口駅前広場 変更

出 相模原 (H26.10.確認)

(38)

( )自転車 関 取 組 事例

自転車利用 関 共通 (案)

武蔵 東京都 周辺 連携 自転車利用 統一 ン

決 自転車利用 共通 (案) 試験的 入 い 歩行者 自

転車 自動車 安全 安心 共存 路環境 目指 自転車 歩行者 通行

空間 明確 前提 通行 意識 向 方向

性 策定 い

自転車利用共通 (案) 部

出 武蔵 (H26.10.確認)

(39)

183

( )歩行者 関 取 組 事例

大宮西口 プン

い 人々 集い 賑わいや元気 あ 大宮西口地 大宮

西口 実行委員会 ン 開催 い

大宮西口 ン 通 会場 自動車 流入 規制 数回開催

や鉄 あい 他 ン 時開催 あ

プン プン 様子

参考 大宮西口 実行委員会Face book (H26.10.確認)

(40)

( )結節点 関 取 組 事例

い物利用者 対象 ン

武蔵 東 24 共 祥寺 祥寺 物駐車場

利用 車 駐車場

乗 祥寺 行 ン 実施 い

路混雑や 法駐車 抑制等 目的 い 駐車料金 30 150

祥寺 大型店や商店街 い物 無料駐車券 え

出 武蔵 (H26.10.確認)

http://www.city.musashino.lg.jp/norimono_chuurin_chuusha/chuushajou/003650.html

( 文 園)

出 24 (H26.10.確認)

(41)

185

対応 交通戦略 施策 プ

対応 交通戦略 施策 プ

対応 交通戦略 施策 プ

対応 交通戦略 施策 プ

対応 交通戦略 施策 プ

対応 交通戦略 施策 プ

対応 交通戦略 施策 プ

対応 交通戦略 施策 プ

王子

武蔵

Park & Ride

推進

自 転 車 利 用 関 共 通 案

試 験 的 入

安全 環境 優 移動意識向

コ ミ ュ ニィ ハ ラ Park & Ride 推進 鷹

ン Park & Ride 推進

ン Park & Ride 推進 青梅

地域 共交通

改善制 再編

府中 う

昭島

調

行情報 案 表示機

案 情報提供 連 節

路線 再編/ 新設

金井 oo

コミュニィク 号実証実験

ワ ン わせ 東村山

ン ン 国分寺

国立 っこ

乗合ク っこ 実証実験

福生 福祉

ン っけ ☆☆

利用 自転車 利用環境創出

狛江 こ

東大和 こ

清瀬 東久留米

武蔵村山

MM

乗合

実証実験 再編

多摩 多摩

稲城 i

羽村

西東京

入 再編

交通結節点

路線 乗合

東 京 都

再編

再編 自治体

鉄道 自動車駐車場 自転車駐輪場 歩行者

再編

Park & Ride

推進 地域 ン Park & Ride

推進

再編

再編

再編

(42)

186

周辺 取 組 例 覧 対応 交通戦略 施策 プ(2/2) 埼玉県 奈 県

対応 交通戦略 施策 プ

対応 交通戦略 施策 プ

対応 交通戦略 施策 プ

対応 交通戦略 施策 プ

対応 交通戦略 施策 プ

対応 交通戦略 施策 プ

対応 交通戦略 施策 プ

対応 交通戦略 施策 プ

所沢 こ

入間

狭山 茶 花号

ワン ン ン 実証実験 新

和 循環

朝霞 循環

朝霞駅前通 メニィ 交通社会実験

立 駅周辺 け 渋滞解消

志木

福祉 号

富士見 号

循環

電動 付人乗 自転車

利用 自転

車利用環境創出

越 越

越 自転車 ン

利用 自転

車利用環境創出

戸 toco

蕨 っわび

駐車場 案

立 駅周辺 け 渋滞解消 超 型

入 進 業

安全 環境 優 移動意識向

安全 環境 優 移動意識向 せせ 号

相模原駅 口 ン

利用 自転

車利用環境創出

橋本地区TM推 進計

立 駅周辺 け 渋滞解消

入 手 引

乗 合 入 手 引

ン Park & Ride 推進

利用 自転

車利用環境創出 ン Park & Ride

推進

安全 環境 優 移動意識向 埼

玉 県

プン 社 会 実 験 高 齢 者 乗放 題 販 売

共交通利用者 利便性向

再編

飯能

乗合 さ

安全 環境 優 移動意識向

再編

ン Park & Ride 推進 中心 街地

回 性向

神 奈

県 相模原

再編

利用 自転

車利用環境創出 大 宮 西 口

プ ン

横浜

橋 本 地 区 TM 推 進 計

立 駅周辺 け 渋滞解消

チ smaco 超 型

安全 環境 優 移動意識向

交通結節点

路線 乗合

自治体

(43)

立川市総合都市交通戦略

成21 3月

成27 6月改定

発行 立川市

〒190-8666

東京都立川市泉町1156番地の9

電話042-523-2111(代表)

参照

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